Καλωσορίστε σε MCLLROY!
| Τόπος καταγωγής: | Επαρχία Shangdong |
|---|---|
| Μάρκα: | MCLLROY |
| Πιστοποίηση: | ISO/CE |
| Αριθμό μοντέλου: | Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 σύνολο |
| Τιμή: | 16000-19000 USD |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Βαμβάκι φυσαλίδας, σταθερή συσκευασία |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 100 σετ/μήνα |
| Δύναμη κινητήρα: | 85 /82,4 KW | Δυνατότητα φόρτωσης: | 7000 κλ |
|---|---|---|---|
| Συνολικό βάρος: | 9350 χιλιοστά | Μέγεθος δικράνων: | 920/1070/1220/1500 mm |
| Μπροστινό ελαστικό αυτοκινήτου: | 8.25-15-14PR | Οπίσθιο ελαστικό αυτοκινήτου: | 8.25-15-14PR |
| Max που λειτουργεί την ταχύτητα: | 29 km/h | γωνία κλίσης του πλοίου: | 6°-12° |
| Υπερυψωμένο ύψος φρουράς: | 2460 χιλ. | ||
| Επισημαίνω: | 29 Km/h Ταχύτητα ταξιδιού IC ανελκυστήρας,Διπλό εμπρόσθιο ελαστικό αέρα IC ανελκυστήρα |
||
1.Περιγραφή των προϊόντων
Το MCLLROY IC Forklift 7.0ton, που τροφοδοτείται από ισχυρούς κινητήρες, αποδεικνύει εξαιρετική αντοχή και αντοχή.
Οι ταχύτητες κίνησης αυξήθηκαν κατά 20%, και οι ταχύτητες ανύψωσης κατά 15%, χάρη σε ένα δυναμικό υδραυλικό σύστημα ανίχνευσης φορτίου.
Ο αποτελεσματικός κινητήρας και τα ανθεκτικά εξαρτήματα του φορτηγού επιτρέπουν ταχεία επιτάχυνση, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και ανθεκτικότητα στην φθορά, ελαχιστοποιώντας έτσι το κόστος επισκευής και εξυπηρέτησης.
Μεγιστοποιώντας την παραγωγικότητα, το MCLLROY IC ανελκυστήρας αναγνωρίζεται ως ένα από τα πιο οικονομικά αποδοτικά μηχανήματα.
Λόγω της ανθεκτικότητας του σχεδιασμού, ο εσωτερικός στύλος έχει παραταθεί, παρέχοντας στους χειριστές εξαιρετική ορατότητα του φορτίου τόσο προς τα εμπρός όσο και προς τα πάνω,Παρόλα αυτά προσφέρει επίσης πρόσθετο χώρο για τα πόδια για παρατεταμένες περιόδους εργασίας.
2. Προδιαγραφή
| Προδιαγραφές | FD70 |
| Κανονικό βάρος φόρτωσης | 7000 κιλά |
| Στάδιο μαστ | 2 φυσιολογικό /2 πλήρως ελεύθερο/3 πλήρως ελεύθερο |
| Υψόμετρο ανύψωσης | 3000/4000/4500/5000/6000/6500 χιλιοστά |
| Μοντέλο κινητήρα | Xi chai 4DF3/ Isuzu 68G1 |
| Κατηγορία ισχύος | 85 /82,4 KW |
| Μεταβίβαση | Υδραυλικό αυτόματο 2R,0,2F |
| Μέγεθος πιρούνι | 920/1070/1220/1500 mm |
| Τύπος ελαστικού | Διπλό εμπρόσθιο ελαστικό Air |
| Πρωτό ελαστικό | 8.25-15-14PR |
| Πίσω ελαστικό | 8.25-15-14PR |
| Υψόμετρος υπεράσπισης | 2460 mm |
| Συνολικό μήκος ((με/χωρίς πιρούνι) | 4800/3580 mm |
| Συνολικό πλάτος | 1995 χιλιοστά |
| Συνολικό ύψος (Εκτεινόμενος/κατεβασμένος πλώρος) | 3000 mm: 4420/2625 mm |
| Συνολικό βάρος | 9350 KG |
| Προς τα εμπρός | 590 mm |
| Δωρεάν ύψος πιρούνι | 200 χιλιοστά |
| Γωνία κλίσης του πλοίου (προς τα εμπρός / προς τα πίσω) | 6°/12° |
| Κέντρο φόρτωσης | 600 χιλιοστά |
| Ανοικτή θέση εδάφους | 200 χιλιοστά |
| Βάση τροχού | 2250 χιλιοστά |
| Τρόπος τροχιάς | 1470/1700 mm |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | 3380 mm |
| Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (πλήρη φόρτιση) | 29 km/h |
| Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (πλήρη φόρτιση) | 500 mm/s |
| Μέγιστη δύναμη έλξης (πλήρη φόρτιση) | 53 KN |
| Μέγιστη επιτρεπόμενη κλίση | 20 ° |
| Η μπαταρία | 12V/80Ah*2 |
| Εργασιακή πίεση | 20 MPa |
3Πληροφορίες και πλεονεκτήματα
Με την προτεραιότητα της βελτίωσης της αξιοπιστίας και της μείωσης του χρόνου στάσης λειτουργίας, η σειρά XF είναι σε θέση να βελτιώσει σημαντικά την παραγωγικότητα για τους πελάτες.
Ο άξονας κίνησης, το σύστημα πέδησης υγρού και το ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων Okamura έχουν σχεδιαστεί με αναμενόμενη ελάχιστη διάρκεια ζωής 10 ετών.
Η υλοποίηση ενός υγρού άξονα βελτιώνει σημαντικά την αξιοπιστία του συστήματος πέδησης και των δομικών μερών μετάδοσης δύναμης, που ενσωματώνουν υγρά φρένα, προσαρμοσμένα μπουλόνια υψηλής αντοχής,και πλανητικό μειωτήρα πλευρικού τροχού.
Η νέα σχεδιασμένη μετάδοση από κράμα αλουμινίου με πλήρη πλωτή δομή αποδεικνύει εξαιρετική ικανότητα διάσπασης θερμότητας,ενώ ενσωματώνουν περισσότερους και παχύτερους δίσκους για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των πιο απαιτητικών εφαρμογών.
Ο πίνακας οργάνων διαθέτει μια μεγάλη οθόνη οθόνης και υιοθετεί σχεδιασμό εμβολιασμού, παρέχοντας αντοχή και αντοχή.
Το υψηλής αντοχής σασί, ο πύργος και ο μπροστινός / πίσω άξονας έχουν σχεδιαστεί για να εξασφαλίζουν την αξιοπιστία του φορτηγού, ακόμη και για εφαρμογές υψηλής αντοχής.
4. Διαμορφώσεις
| 1 | Στερεά ελαστικά (το εμπορικό σήμα Advanced ή ισοδύναμο) | |||
| 2 | Αυτοματοποιημένο κιβώτιο μετάδοσης ((1-4,5Ton) | |||
| 3 | Στροφή προς τα πλάγια | |||
| 4 | Πλούσιο κάθισμα Toyota (χωρίς αποσβεστήρα) | |||
| 5 | Κάθισμα Toyota (με αποσβεστήρα) | |||
| 6 | Διορθωτής τοποθέτησης πιρούνι | |||
| 7 | Κλειστό ταξί | |||
| 8 | Διπλό μπροστινό ελαστικό ((1-5Ton) | |||
| 9 | Κανονικός διπλός στύλος: 3300-4000 mm. | |||
| 10 | Πλήρης ελεύθερος διπλός στύλος: 3000-4000 mm. | |||
| 11 | Πλήρως ελεύθερο τριπλό στέλεχος: 4500-7500 mm. | |||
| 12 | μήκος πιρούνι:920/1370/1550 mm | |||
| 13 | Τετραγωνίδιο επέκτασης | |||
5Επαφή.
Είμαστε αφιερωμένοι στην παροχή μιας λύσης VIP ανελκυστήρα που μπορεί να προσαρμοστεί για να ανταποκριθεί σε διάφορες συνθήκες εργασίας, προσφέροντας επιλογές προσαρμογής για το MCLLROY ανελκυστήρα, συμπεριλαμβανομένου του χαρτιού κυλίνδρους σφίξιμο,περιστρεφόμενη σφραγίδα σφραγίδας, σταθεροποιητής φορτίου, συμπίεση πολλαπλών τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπων τύπωνκουβά, γάντζο, και παρατεταμένα πιρούνια.