Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | MCLLROY |
Πιστοποίηση: | CE,ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου: | MCL926 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 σύνολο |
Τιμή: | $ 4000-6000 /Unit |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Nude, 3 σύνολα στερεώνουν τη συσκευασία σε 1 40HQ |
Χρόνος παράδοσης: | 5-8 ΕΡΓΑΣΙΜΕΣ ΗΜΕΡΕΣ |
Όροι πληρωμής: | 30% Τ/Τ εκ των προτέρων και ισορροπία 70% πριν από την αποστολή ή 100% L/C άμεσα |
Δυνατότητα προσφοράς: | 100 σύνολα/μήνας |
Πρότυπο μηχανών: | YN490 | Εμπορικό σήμα μηχανών: | Yunnei |
---|---|---|---|
Εκτιμημένο φορτίο: | 1500 κλ | Μήκος κάδου: | 1,9 μ |
Δύναμη μηχανών: | 42 KW | Ύψος πρακτικής ντάμπινγκ: | 3200 χλστ |
Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: | 28 km/h | Ικανότητες κάδων: | 0.6-1.0 μ ³ |
Επισημαίνω: | Μπροστινή μηχανή φορτωτών ροδών,1500kg μηχανή φορτωτών ροδών |
1. ΠεριγραφήπροϊόντωντουφορτωτήροδώνMCLLROY
Όταν τα μηχανήματα κατασκευής, η πρωταρχική απαίτηση είναι ότι πρέπει να είναι ικανό τους βαριούς φόρτους εργασίας αποτελεσματικά. Πάρτε το φορτωτή, για παράδειγμα. Ο κάδος πρέπει να έχει τη δυνατότητα στο φτυάρι όσο το δυνατόν περισσότερο υλικό, ενώ ο ίδιος ο φορτωτής πρέπει να είναι σταθερός κατά τη λειτουργία. Οι έλεγχοι πρέπει να είναι εύχρηστοι και εύκαμπτοι, και το ποσοστό δυσλειτουργίας πρέπει να είναι ελάχιστο.
MCLLROY ο φορτωτής ροδών είναι ένας φορτωτής μπροστινός-ροδών που έρχεται εξοπλισμένος με έναν ενιαίο κάδο, μια αρθρωμένη δομή, και τις υδραυλικές ικανότητες εκφόρτωσης. Έχει αναπτυχθεί σχολαστικά και έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις ανάγκες των χρηστών, σε σχέση με τα πρότυπα που ενσωματώνουν τα προηγμένες δομικές χαρακτηριστικά γνωρίσματα και τις τεχνολογίες και από εσωτερικό και τις διεθνείς αγορές.
2. Προδιαγραφή του φορτωτή ροδών MCLLROY
ΠΡΟΤΥΠΟ | MCL 926 | |
ΜΗΧΑΝΗ | Πρότυπο μηχανών | YUN NEI 490 |
Περιστροφή/λεπτό | 2400 | |
Εκτιμημένη δύναμη | 42 KW | |
Εκπομπές | Στάδιο ΙΙ της ΕΕ | |
ΒΑΡΗ | Λειτουργούν βάρος | 3340 κλ |
Εκτιμημένο φορτίο | 1500 κλ | |
ΚΑΔΟΙ | Ικανότητες κάδων | 0.6-1.0 μ ³ |
ΜΕΤΑΔΟΣΗ | Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού | 28 km/h |
Κιβώτιο εργαλείων | Μηχανική μετάδοση (3F+2R) | |
Alex | Isuzu | |
Βάση αξόνων | 2210 χιλ. | |
Φρένο | Φρένο δίσκων |
3. Λεπτομέρειες και πλεονεκτήματα του φορτωτή ροδών MCLLROY
Το αμάξι αντι-ανατροπής κατασκευάζεται με την ασφάλεια ως ύψιστη προτεραιότητα. Η μετριασμένη υψηλή πίεση κατασκευή γυαλιού εξασφαλίζει ότι, ακόμη και απίθανο γεγονός της θραύσης γυαλιού, τα άτομα πρόκειται λιγότερο πιθανό να υποστούν τον τραυματισμό.
7) Το διευθετήσιμο κάθισμα έχει σχεδιαστεί εργονομικά για να ελαχιστοποιήσει την κούραση οδηγών.
8) Χαρακτηρίζοντας ένα φιλικό προς το χρήστη ταμπλό και ένα ενσωματωμένο υδραυλικό λειτουργούν σχέδιο μοχλών, ο φορτωτής προσφέρει τον αβίαστο χειρισμό και την απλή λειτουργία.
9) Τα διπλές υψηλές και αργόστροφες κιβώτια ταχυτήτων και οι λαβές επιτρέπουν τη γρήγορη μετατροπή μεταξύ των τρόπων εργασίας και ταξιδιού.
10) Το οπτικό σχέδιο φεγγιτών βελτιώνει τα γενικά έξοδα που φτυαρίζουν και διαδικασίες εκφόρτωσης.
4.Production γραμμές φορτωτή ροδών MCLLROY
Μια πλήρης διαδικασία παραγωγής περιλαμβάνει κυρίως: υλική ζωγραφική τέμνων-συγκόλληση-ψεκασμού πιάτων προμήθεια-χάλυβα - ξεραίνω-συνέλευση-επιθεώρηση
Συνέλευση:
Το εργοστάσιό μας έχει τακτοποιήσει επτά βήματα για τη διαδικασία συνελεύσεων, και με πέρα από χίλια μέρη σε έναν φορτωτή, θα διαμορφώσω τώρα στη συνέλευση των σημαντικότερων συστατικών.
Κατά τη διάρκεια του έκτου βήματος της συνέλευσης, οι ακόλουθες υποχρεώσεις ολοκληρώνονται: Το σκάφος της γραμμής κυλίνδρων εγκαθίσταται για το βραχίονα, το βραχίονα κλίσης, και τη ράβδο τραβήγματος, και ο ανυψωτικός και γέρνοντας κύλινδρος εγκαθίσταται επίσης. Κατόπιν, η ράβδος τραβήγματος και ο βραχίονας εγκαθίστανται, και το λειτουργώντας μέρος συνδέεται με το σώμα φορτωτών χρησιμοποιώντας έναν γερανό. Τέλος, η σωλήνωση συνδέεται. Αυτό το βήμα περιλαμβάνει πολλές μανίκια και καρφίτσες. Η σύνδεση μεταξύ του βραχίονα, του βραχίονα κλίσης, και του κυλίνδρου πρέπει να στηριχθεί στο μανίκι και την καρφίτσα, και το μέρος σύνδεσης δεν πρέπει να είναι πάρα πολύ χαλαρά ή πάρα πολύ σφιχτά. Έτσι, τι είναι κατάλληλος; Η διάμετρος της τρύπας βραχιόνων στο βραχίονα πρέπει να είναι 10 εκατοστόμετρα μεγαλύτερα από την εξωτερική διάμετρο του μανικιού.
Οι εργαζόμενοί μας πρέπει να ασκήσουν πολλή προσπάθεια σε αυτό το στάδιο. Όταν σφυρηλατούν την καρφίτσα με ένα λαστιχένιο σφυρί, πρέπει να πάρουν την προσοχή για να μην βλάψουν τα μέρη και τις ενωμένες στενά ενώσεις. Επιπλέον, θα βάλουμε επίσης έναν κύκλο των μπουλονιών λουλουδιών ΚΑΠ έξω από την καρφίτσα του μέσου βραχίονα για να ενισχύσουμε την καρφίτσα. Αυτό είναι ένα μοναδικό σχέδιο του προϊόντος μας. Θυμάστε το αρθρωμένο ρουλεμάν; Αυτό το λουλούδι ΚΑΠ χρησιμοποιείται επίσης στα αρθρωμένα ρουλεμάν. Χρησιμοποιείται κυρίως σε ισχύ με την υψηλή πίεση και αυτή είναι εύκολο να φορηθεί.
Δεδομένου ότι αυτό το στάδιο εγκαταστάσεων είναι σύνθετο, έχουμε διορίσει 2-3 εργαζομένους για να την ολοκληρώσουμε.
YJ
zl930
μίνι φορτωτής ροδών
φορτωτής ροδών μπροστινών μερών
μίνι αρθρωμένος φορτωτής
αρθρωμένος μίνι φορτωτής ροδών