Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | MCLLROY |
Πιστοποίηση: | CE/ISO |
Αριθμό μοντέλου: | MSL930 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
Τιμή: | $4000-8000/ |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Nude, στερεώστε 2 ή 3 μονάδες συσκευασίας, που φορτώνονται σε ένα 40HQ |
Χρόνος παράδοσης: | 5-8 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | 30% Τ/Τ εκ των προτέρων και ισορροπία 70% πριν από την αποστολή/100% Λ/Γ άμεσα |
Δυνατότητα προσφοράς: | 100 μονάδες/μήνας |
Μοντέλο κινητήρα: | Changfa 490 το /Yun NEI 490 | ΡΡΜ: | 2400 |
---|---|---|---|
Κατηγορία ισχύος: | 42 KW | Εκπομπές: | Στάδιο ΙΙ της ΕΕ |
Εργασιακό βάρος: | 3200 κλ | Ονομαστικό φορτίο: | 2000 KG |
Ικανότητες κάδων: | 1.0 μ ³ | Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης: | 35 km/h |
κιβώτιο εργαλείων: | Μετατροπέας ροπής CVT 265 | Άξονας: | ΙΣΟΥΖΟ |
Βάση αξόνων: | 2300 χιλ. | Φρένα: | Φρένο δίσκου |
Το υδραυλικό κύκλος ζωών - ανελκυστήρας: | ≤ 7 s | Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση: | 260 χιλ. |
Βάση τροχού: | 1800 χιλ. | Προσιτότητα στο ύψος Max.Dump: | 3300 χιλ. |
Επισημαίνω: | 42kw μηχανή φτυαριών ροδών,Συμπαγής μηχανή φτυαριών ροδών |
1.Περιγραφή των προϊόντωντου φορτιστή τροχών MCLLROY
Αν ψάχνετε για ένα μικρό μηχάνημα με μεγαλύτερες επιδόσεις,τότε το φορτιστή τροχών MCLLROY είναι φτιαγμένο για σας με το εκπληκτικό ύψος ανύψωσης και πέταξης και την τεράστια δύναμη διάρρηξης όταν είναι εξοπλισμένο με κουβάδεςΉ με πιρούνια, εγγυημένη μέγιστη παραγωγικότητα.
Χρησιμοποιούμε κινητήρα Yunnei για αυτό το φορτιστή. Πολλές αναπτυσσόμενες χώρες δεν έχουν σήμερα αυστηρές απαιτήσεις για τις εκπομπές κινητήρων. Ως εκ τούτου, για εξαγωγή στη Νοτιοανατολική Ασία, χρησιμοποιούμε κινητήρες Yunnei.Οι κινητήρες της Yunnei είναι σχετικά σταθεροί στην απόδοση και προσιτοί, και μπορεί να περιγραφεί ως ο πιο οικονομικός κινητήρας μεταξύ των μικρών φορτωτών.
2. Προδιαγραφή του φορτιστή τροχών MCLLROY
MSL930/ZL930 | Μετρικές μονάδες |
Μοντέλο κινητήρα | Changfa 490 /Yun Nei 490 |
ΡΡΜ | 2400 |
Κατηγορία ισχύος | 42 kW |
Εκπομπές | Στάδιο II της ΕΕ |
Εργασιακό βάρος | 3200 κιλά |
3Λεπτομέρειες και οφέλητου φορτιστή τροχών MCLLROY
Οι χειριστές θα απολαμβάνουν άνεση όλη την ημέρα με ένα νέο πολυλειτουργικό joystick, αυξημένο χώρο για τα πόδια, βελτιωμένη τοποθέτηση του πεντάλι, ευκολότερη είσοδο / έξοδο και προαιρετικό έλεγχο οδήγησης ευαίσθητο στην ταχύτητα.Η ελάχιστη αναβολή του κινητήρα παρέχει εξαιρετική ορατότητα πίσω και στις γωνίες, καθιστώντας την σειρά MCLLROY MSL εύκολη στη λειτουργία σε περιορισμένους χώρους.
4.Γραμμές παραγωγής του φορτιστή τροχών MCLLROY
Μια πλήρης διαδικασία παραγωγής περιλαμβάνει κυρίως: προμήθεια υλικών-κόψιμο πλάκας χάλυβα-ύψυξη-χρωματισμός με ψεκασμό-ξήρανση-συναρμολόγηση
Ζωγραφική με ψεκασμό:
Συνήθως, η διαδικασία χρωματισμού με ψεκασμό περιλαμβάνει το κρέμασμα των τμημάτων, το ψεκασμό της πρώτης στρώσης ή της πρώτης στρώσης επίστρωσης, το φινίρισμα ψήσιμου, το ψεκασμό της δεύτερης στρώσης επίστρωσης, το φινίρισμα ψήσιμου,ξήρανση σε τρεις διαφορετικές θερμοκρασίες.
Οι εργάτες που είναι υπεύθυνοι για την κρεμάλα θα ελέγξουν αν το κομμάτι έχει σκόνη και λάδι, οτιδήποτε θα επηρεάσει τη ζωγραφική, η οποία θα αφαιρεθεί.
Υπάρχουν δύο εργάτες στο σταθμό 1 για να ζωγραφίσουν τη μία πλευρά του μέρους.
Άλλοι δύο εργάτες στο σταθμό 2 θα βάψουν την άλλη πλευρά, και ο τρίτος εργάτης θα ελέγξει αν λείπει κάποιο σημείο και θα το ξαναβάψει.
Το επόμενο είναι το δωμάτιο μαγειρέματος και τα μηχάνημα στεγνώσεων Νο 1 έως Νο 3.
Οι εργάτες σταθμών παραλαβής χρησιμοποιούν ανελκυστήρες για να μεταφέρουν τα τελικά εξαρτήματα στο αντίστοιχο χώρο αποθήκευσης του εξαρτήματος, το οποίο συνήθως βρίσκεται δίπλα στη γραμμή παραγωγής.
Μερικά εργοστάσια προσλαμβάνουν μόνο ένα άτομο για να φροντίσει την ζωγραφική ψεκασμού για να μειώσουν το κόστος.
Οι τεχνικοί μας στη διαδικασία της βαφής θα πρέπει να ελέγχουν την ταχύτητα ροής της βαφής ακριβώς σωστά, χωρίς υπερβολική βαφή, και το πάχος κάθε επιφάνειας θα πρέπει να είναι ισορροπημένο.Υπάρχει ειδικό προσωπικό για τον έλεγχο ποιότητας των βαμμένων τμημάτων.Ομοίως, το εργοστάσιό μας υιοθετεί μηχανισμό αναφοράς.
Εκδοθείσα από την QXM.