Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Τόπος καταγωγής: | SHANGDONG, ΚΙΝΑ |
---|---|
Μάρκα: | MCLLROY |
Πιστοποίηση: | CE/ISO |
Αριθμό μοντέλου: | MCL656G 656G |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 σύνολο |
Τιμή: | 20000-35000 USD |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Nude, 1 σύνολα σε 1 40HQ |
Χρόνος παράδοσης: | 10 εργάσιμες ημέρες |
Δυνατότητα προσφοράς: | 30 ΣΥΝΟΛΑ ΤΟ ΜΗΝΑ |
εκτιμημένο φορτίο: | 5000kg | Λειτουργούν βάρος: | 16700kg |
---|---|---|---|
εκτιμημένη ικανότητα κάδων: | 2.7-4.5 μ ³ | μέγιστη ελκτική δύναμη: | 172KN |
Μέγιστη δύναμη ξεμπλοκαρίσματος: | ≥163KN | μέγιστη δυνατότητα βαθμού: | 30° |
μέγιστο ύψος απορρίψεων: | 3200mm | μέγιστη προσιτότητα απορρίψεων: | 1260mm |
γενική διάσταση (L×W×H): | 8247×3060×3410mm | Τύπος μηχανών: | lnline έγχυση κυλίνδρων υδρόψυξης ξηρά |
ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα: | (Πλευρική επέκταση κάδων) 5917mm | Αριθ. του κυλίνδρου: | 6 |
άντεξε το κτύπημα Χ: | 126×130mm | εκτιμημένη δύναμη: | 162kw |
Ταχύτητα/λ.: | 2400r/min | μέγιστη ροπή: | 920N.m |
τα λ. καύσιμο-καταναλώνουν την αναλογία: | ≤215g/kw.h | μετατροπέας ροπής: | YJ375 |
τρόπος κιβωτίων ταχυτήτων: | η μετατόπιση δύναμης δέσμευσε κανονικά το ευθύ εργαλείο | μετατόπιση εργαλείων: | 4 μπροστινή μετατόπιση μετατόπισης 4reverse |
μέγιστη ταχύτητα: | 41km/h | ||
Επισημαίνω: | 5 μηχανή φορτωτών ροδών τόνου,Αρθρωμένος φορτωτής ροδών 5 τόνου,Μέσος φορτωτής ροδών κατασκευής |
1.General περιγραφή
ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΠΩΝ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ.
Για να εξασφαλίσετε πραγματική απόδοση της επένδυσης απαιτείτε τις μηχανές που μπορούν γρήγορα να προσαρμοστούν σε οποιαδήποτε κατάσταση στον τόπο του έργου και να χειριστούν τις πολλαπλάσιες εργασίες με την ταχύτητα και την ακρίβεια. Οι φορτωτές ροδών μας, που συνδυάζονται με τον τέλεια αντιστοιχημένους γρήγορους συζευκτήρα και τις συνδέσεις μας, δημιουργούν τον τελευταίο στα πολυ-εργαλεία.
ΔΙΑΝΟΜΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΥΧΙΑΣ ΤΩΝ ΠΕΛΑΤΩΝ ΜΑΣ
Του οποίου λέμε ή πόσο παθιασμένα υποστηρίζουμε την περίπτωσή μας, τελικά η προσαρμοστικότητα τόπων του έργου έρχεται κάτω σε μια αναπόφευκτη ερώτηση.
2.Specification
Πρότυπο | MCL 656G | |
Απόδοση | εκτιμημένο φορτίο | 5000kg |
Λειτουργούν βάρος | 16700kg | |
εκτιμημένη ικανότητα κάδων | 2.7-4.5 μ ³ | |
μέγιστη ελκτική δύναμη | 172KN | |
μέγιστη δύναμη ξεμπλοκαρίσματος | ≥163KN | |
μέγιστη δυνατότητα βαθμού | 30° | |
μέγιστο ύψος απορρίψεων | 3200mm | |
μέγιστη προσιτότητα απορρίψεων | 1260mm | |
γενική διάσταση (L×W×H) | 8247×3060×3410mm | |
ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα | (Πλευρική επέκταση κάδων) 5917mm | |
(Πλευρική επέκταση ροδών) 6931mm | ||
Μηχανή | Πρότυπο | Weichai Steyr WD10G210E22 |
Τύπος μηχανών | lnline έγχυση κυλίνδρων υδρόψυξης ξηρά | |
Αριθ. του κυλίνδρου | 6 | |
άντεξε το κτύπημα Χ | 126×130mm | |
εκτιμημένη δύναμη | 162kw | |
Ταχύτητα/λ. | 2400r/min | |
μέγιστη ροπή | 920N.m | |
τα λ. καύσιμο-καταναλώνουν την αναλογία | ≤215g/kw.h | |
Σύστημα μετάδοσης | μετατροπέας ροπής | YJ375 |
τρόπος κιβωτίων ταχυτήτων | η μετατόπιση δύναμης δέσμευσε κανονικά το ευθύ εργαλείο | |
μετατόπιση εργαλείων | 4 μπροστινή μετατόπιση μετατόπισης 4reverse | |
μέγιστη ταχύτητα | 41km/h | |
Άξονες κίνησης | κεντρικός αγωγός που μειώνει τη σπείρα | βαθμός 1 εργαλείων λοξοτμήσεων μείωση |
τρόπος επιβράδυνσης | πλανητική μείωση, βαθμός Ι | |
βάση ροδών | 3300mm | |
βήμα ροδών | 1800mm | |
ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | 450mm | |
Μπροστινό και πίσω μέρος άξονας | 4WD, μέτωπο, εκτρέφει η ταλάντευση | |
Σύστημα οδήγησης | τύπος | ομοαξονικός |
γυρίζοντας γωνία | 38° (αριστερά και δεξιός) | |
Υδραυλικό σύστημα | πίεση εργασίας συστημάτων | 19Mpa |
χρόνος ανύψωσης βραχιόνων | 5.95±0.2s | |
συνολικός χρόνος | 10.95±0.5s | |
λαβή λειτουργίας | πειραματικός | |
λειτουργία να ισοπεδώσει αυτόματα | ναι | |
Σύστημα φρένων | φρένο υπηρεσιών | αέρας πέρα από το υδραυλικό φρένο δίσκων σε 4 ρόδες |
φρένο χώρων στάθμευσης | χειρωνακτικό φρένο χώρων στάθμευσης | |
Ελαστικό αυτοκινήτου | προδιαγραφή ελαστικών αυτοκινήτου | 23.5-25 |
μπροστινή πίεση ελαστικών αυτοκινήτου | 0.4Mpa | |
οπίσθια πίεση ελαστικών αυτοκινήτου | 0.35Mpa | |
Δεξαμενή πετρελαίου | ικανότητα δεξαμενών καυσίμων | 270L |
υδραυλική ικανότητα πετρελαίου | 140L |
3. Λεπτομέρειες και πλεονεκτήματα
ΕΠΙ ΤΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ
Με στον έλεγχο, ο χειριστής μπορεί να ελέγξει τα ζωτικής σημασίας σημάδια της μηχανής οι θερμοκρασίες πετρελαίου και τα επίπεδα πίεσης, λαμβάνουν τις επιφυλακές διαστήματος υπηρεσιών και έχουν πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες που συμβάλλουν στην απλές συντήρηση και τη συντήρηση της μηχανής, δικαίωμα από το κάθισμά του.
Η ταχύτητα και η πρόσβαση συντήρησης βελτιώνονται περαιτέρω με τα εύρωστα κιγκλιδώματα, που εγκαθίστανται ως πρότυπα, τα οποία επιτρέπουν την ασφαλή και εύκολη πρόσβαση στην ανώτερη δομή.
Ένα αυτόματο σύστημα λίπανσης βελτιώνει τη φέρουσα ζωή και μειώνει τις επισκευές με την παράδοση κανονική
και ακριβή ποσά λίπους σε κάθε ρουλεμάν.
ΤΑ ΕΥΠΡΟΣΙΤΑ ΣΗΜΕΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΘΙΣΤΟΥΝ ΤΟΥΣ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΓΡΗΓΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΥΣ
• Εύκολα ορατός υδραυλικός ισόπεδος μετρητής πετρελαίου
• Άλεσε τα προσιτά, ομαδοποιημένα φίλτρα
• Εύκολος να φθάσει στο ηλεκτρονικό κιβώτιο ελέγχου
• Εύκολος να αντικαταστήσει το φίλτρο A/$l*c δίπλα στην πόρτα αμαξιών
4. Επιθεώρηση
Η επιθεώρηση είναι τόσο σημαντική όσο οποιαδήποτε άλληδήποτε διαδικασία. Μετά από να ελέγξουν την πίεση ροδών, το επίπεδο κάδου, το υδραυλικό πετρέλαιο, τα μπουλόνια και το πλάτος διαδρομής, οι τεχνικοί MCLLROY πρέπει συνήθως να επιθεωρήσουν τα εξής (μέρη ΙΙ):
1) Ελέγξτε τους μετρητές διαβάζοντας στον πίνακα εξόρμησης μέσα στο αμάξι, συμπερίληψη
πίεση αντλιών φρένων ν: 0.4-0.8
πίεση πετρελαίου λιπαντικών ν: 0.2-0.6
θερμοκρασία ύδατος ν: ελέγξτε εάν είναι πάρα πολύ υψηλό μετά από τη δοκιμή
πίεση μετατροπέων ροπής ν: 2.2-2.4
ν (στο πλήρη φορτίο και το βήμα βαριά επιταχύνετε το πεντάλι)
2) Έλεγχος εάν επικεφαλής φως, φως ουρών, διακοπτόμενα διακόπτης των διαφορετικών λειτουργιών, και ραδιόφωνο που λειτουργεί κανονικά, εάν τα ηλεκτρικά καλώδια εκτίθενται.