Καλωσορίστε σε MCLLROY!
| Τόπος καταγωγής: | SHANGDONG, ΚΙΝΑ |
|---|---|
| Μάρκα: | MCLLROY |
| Πιστοποίηση: | CE/ISO |
| Αριθμό μοντέλου: | MCL656G 656G |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 σύνολο |
| Τιμή: | 20000-35000 USD |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Nude, 1 σύνολα σε 1 40HQ |
| Χρόνος παράδοσης: | 10 εργάσιμες ημέρες |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 30 ΣΥΝΟΛΑ ΤΟ ΜΗΝΑ |
| εκτιμημένο φορτίο: | 5000kg | Λειτουργούν βάρος: | 16700kg |
|---|---|---|---|
| εκτιμημένη ικανότητα κάδων: | 2.7-4.5 μ ³ | μέγιστη ελκτική δύναμη: | 172KN |
| μέγιστη δύναμη ξεμπλοκαρίσματος: | ≥163KN | Μέγιστη δυνατότητα βαθμού: | 30° |
| μέγιστο ύψος απορρίψεων: | 3200mm | μέγιστη προσιτότητα απορρίψεων: | 1260mm |
| γενική διάσταση (L×W×H): | 8247×3060×3410mm | Τύπος μηχανών: | lnline έγχυση κυλίνδρων υδρόψυξης ξηρά |
| ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα: | (Πλευρική επέκταση κάδων) 5917mm | Αριθ. του κυλίνδρου: | 6 |
| άντεξε το κτύπημα Χ: | 126×130mm | εκτιμημένη δύναμη: | 162kw |
| Ταχύτητα/λ.: | 2400r/min | μέγιστη ροπή: | 920N.m |
| τα λ. καύσιμο-καταναλώνουν την αναλογία: | ≤215g/kw.h | μετατροπέας ροπής: | YJ375 |
| τρόπος κιβωτίων ταχυτήτων: | η μετατόπιση δύναμης δέσμευσε κανονικά το ευθύ εργαλείο | ||
| Επισημαίνω: | Πολυσύνθετος φορτωτής μπροστινών μερών 5 τόνου,5 φορτωτής 3200mm μπροστινών μερών τόνου,Βιομηχανικός φορτωτής 5 τόνου |
||
1.General περιγραφή
ΣΚΛΗΡΟΣ ΚΟΣΜΟΣ. ΣΚΛΗΡΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ.
Δεν πρέπει να έχετε την υποχρέωση ότι είναι ένας σκληρός κόσμος. Είναι η πραγματικότητά σας, ζείτε αυτό κάθε μέρα και ξέρετε πόσο σκληρά μπορεί να είναι στους ανθρώπους σας και τις μηχανές σας. Γίνεται πιό σκληρό να κάνει την επιχείρησή σας να πληρώσει επίσης, με τα αυξανόμενα κόστη, την αυξανόμενη νομοθεσία και το μεγαλύτερο ανταγωνισμό. Καταλαβαίνουμε και έχουμε βάλει εκείνη την διορατικότητα στη δράση με μια επιλογή δύο, νέοι μέσοι φορτωτές ροδών βάρους: το MCL630G 652G 655G 656G και 668G. Ο στόχος μας είναι να δώσουμε σας τις ισχυρές, προσαρμόσιμες μηχανές για να φέρει τα πραγματικά, πολλαπλών καθηκόντων οφέλη στον τόπο του έργου.
2.Specification
| Πρότυπο | MCL 656G | |
| Απόδοση | εκτιμημένο φορτίο | 5000kg |
| Λειτουργούν βάρος | 16700kg | |
| εκτιμημένη ικανότητα κάδων | 2.7-4.5 μ ³ | |
| μέγιστη ελκτική δύναμη | 172KN | |
| μέγιστη δύναμη ξεμπλοκαρίσματος | ≥163KN | |
| μέγιστη δυνατότητα βαθμού | 30° | |
| μέγιστο ύψος απορρίψεων | 3200mm | |
| μέγιστη προσιτότητα απορρίψεων | 1260mm | |
| γενική διάσταση (L×W×H) | 8247×3060×3410mm | |
| ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα | (Πλευρική επέκταση κάδων) 5917mm | |
| (Πλευρική επέκταση ροδών) 6931mm | ||
| Μηχανή | Πρότυπο | Weichai Steyr WD10G210E22 |
| Τύπος μηχανών | lnline έγχυση κυλίνδρων υδρόψυξης ξηρά | |
| Αριθ. του κυλίνδρου | 6 | |
| άντεξε το κτύπημα Χ | 126×130mm | |
| εκτιμημένη δύναμη | 162kw | |
| Ταχύτητα/λ. | 2400r/min | |
| μέγιστη ροπή | 920N.m | |
| τα λ. καύσιμο-καταναλώνουν την αναλογία | ≤215g/kw.h | |
| Σύστημα μετάδοσης | μετατροπέας ροπής | YJ375 |
| τρόπος κιβωτίων ταχυτήτων | η μετατόπιση δύναμης δέσμευσε κανονικά το ευθύ εργαλείο | |
| μετατόπιση εργαλείων | 4 μπροστινή μετατόπιση μετατόπισης 4reverse | |
| μέγιστη ταχύτητα | 41km/h | |
| Άξονες κίνησης | κεντρικός αγωγός που μειώνει τη σπείρα | βαθμός 1 εργαλείων λοξοτμήσεων μείωση |
| τρόπος επιβράδυνσης | πλανητική μείωση, βαθμός Ι | |
| βάση ροδών | 3300mm | |
| βήμα ροδών | 1800mm | |
| ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | 450mm | |
| Μπροστινό και πίσω μέρος άξονας | 4WD, μέτωπο, εκτρέφει η ταλάντευση | |
| Σύστημα οδήγησης | τύπος | ομοαξονικός |
| γυρίζοντας γωνία | 38° (αριστερά και δεξιός) | |
| Υδραυλικό σύστημα | πίεση εργασίας συστημάτων | 19Mpa |
| χρόνος ανύψωσης βραχιόνων | 5.95±0.2s | |
| συνολικός χρόνος | 10.95±0.5s | |
| λαβή λειτουργίας | πειραματικός | |
| λειτουργία να ισοπεδώσει αυτόματα | ναι | |
| Σύστημα φρένων | φρένο υπηρεσιών | αέρας πέρα από το υδραυλικό φρένο δίσκων σε 4 ρόδες |
| φρένο χώρων στάθμευσης | χειρωνακτικό φρένο χώρων στάθμευσης | |
| Ελαστικό αυτοκινήτου | προδιαγραφή ελαστικών αυτοκινήτου | 23.5-25 |
| μπροστινή πίεση ελαστικών αυτοκινήτου | 0.4Mpa | |
| οπίσθια πίεση ελαστικών αυτοκινήτου | 0.35Mpa | |
| Δεξαμενή πετρελαίου | ικανότητα δεξαμενών καυσίμων | 270L |
| υδραυλική ικανότητα πετρελαίου | 140L | |
3. Λεπτομέρειες και πλεονεκτήματα
Το αμάξι προστατεύει το χειριστή από το θόρυβο και τις δονήσεις και είναι καλά - αερισμένος. Έχει προωθήσει τον έλεγχο κλίματος για να χειριστεί τις μεταβαλλόμενες εποχές και σφραγίζεται εντελώς για να αποτρέψει τη σκόνη από να μπεί στον εργασιακό χώρο.
ΣΚΛΗΡΉ ΔΟΥΛΕΙΆ – ΚΑΝΕΝΑΣ ΙΔΡΩΤΑΣ
Οποιοσδήποτε η εργασία, ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου κλίματος με οκτώ ολικές διεξόδους, δημιουργεί το τέλειο εργασιακό περιβάλλον σε οποιοδήποτε καιρό. Εύκολος--αντικαταστήστε τα φίλτρα αέρα ενισχύει περαιτέρω την εμπειρία του χειριστή που αποβάλλει τη σκόνη και που αποτρέπει τα μόρια από τη μόλυνση του αμαξιού.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥ ΧΕΙΡΙΣΤΗ
Πιστεύουμε να καταστήσουμε τη ζωή εύκολη για το χειριστή που είναι γιατί έχουμε τοποθετήσει kick-down και διαβιβάζουμε/αντίστροφα κουμπιά στο πηδάλιο.
Η kick-down λειτουργία δίνει τον έλεγχο άκρων δακτύλου χειριστών επιτρέποντας σε τον για να χαμηλώσει το εργαλείο, να αυξήσει τη ροπή μηχανών και να μεγιστοποιήσει τη δύναμη ξεμπλοκαρίσματος κάδων με το ελάχιστο της προσπάθειας.
4.Production γραμμές:
Μια πλήρης διαδικασία παραγωγής περιλαμβάνει κυρίως: υλική ζωγραφική τέμνων-συγκόλληση-ψεκασμού πιάτων προμήθεια-χάλυβα - ξεραίνω-συνέλευση-επιθεώρηση
Κοπή πιάτων χάλυβα:
Η κοπή του πιάτου χάλυβα είναι στενά συνδεδεμένη στο σχέδιο σχεδίων, την τεχνική των εργαζομένων και τον τέμνοντα εξοπλισμό.
Κανονικά υπάρχουν τρεις τύποι τεμνουσών μηχανών, μπορείτε να δείτε από τις εικόνες εδώ.
Η κοπή φλογών χρησιμοποιείται για τα πιάτα σιδήρου άνω των 40mm παχιών.
Ενώ η κοπή πλάσματος είναι για το πιάτο χάλυβα που μέσα - μεταξύ 2040mm.
Η κοπή λέιζερ είναι για το πιάτο χάλυβα μεταξύ 820mm.
Είναι μεγάλο για την κοπή που απαιτεί τη υψηλή ακρίβεια. Παραδείγματος χάριν, τμήματα χάλυβα κοπής για τον προφυλακτήρα, την κουκούλα, και το αμάξι του οδηγού. Τα πλεονεκτήματα της κοπής λέιζερ είναι: η χαμηλή θερμοκρασία, έτσι το πιάτο δεν είναι πιθανές που παραμορφώνεται το μειονέκτημα είναι ότι καταναλώνει πολλή ενέργεια.
Όταν το φύλλο χάλυβα είναι ανώμαλο ή η τέμνουσα ταχύτητα δεν είναι σταθερή, ένα σημείο τήξης ή ένα σημείο παύσης θα διαμορφώσει έτσι κατά τη διάρκεια της τέμνουσας διαδικασίας, οι εργαζόμενοι πρέπει να επιστρέψουν και εμπρός στον έλεγχο.